ข้อมูลรถDRAG
THE RAM 77 SUPER DRAGSTER 7.628 sec. (Tuned up Run) Born to Break Statistic !!!
ส่วนของเครื่องยนต์ ก็ยังเป็น 2JZ-GTE เพราะคุ้นเคยกันดีอยู่แล้ว สเต็ปก็มีไส้ใน ลูก-ก้าน เน้นทนทาน แต่ข้อเหวี่ยงเดิม พิกัด ความจุยังอยู่ใน 3.0 ลิตร (มีเกินนิดๆ จากการโอเวอร์ไซส์ลูกสูบ 1 มม.) ถ้าในอนาคตจะมีการขยับเวลาให้เร็วขึ้นเรื่อยๆ ตอนแรกก็มอง เครื่อง 2JZ ขยายเป็น 3.4 ลิตร เหมือนกับที่ใส่ใน SUPRA เพราะเคยทำมาแล้ว ไม่น่ายาก แต่คิดไปคิดมา ไหนๆ ก็จะทำต่อแล้ว ก็ยอม เปลี่ยนบล็อกไปเล่นกับ V8 Big Block กันเลยดีกว่า เพราะได้เปรียบแน่ๆ เรื่องความจุ จะได้ลงทุนทีเดียวจบ ความจุเยอะๆ และสร้าง เป็นเครื่อง Drag สามารถพัฒนาต่อได้ง่าย ถ้าลองมามองเครื่อง V8 ญี่ปุ่น อย่าง 1UZ-FE มันก็ทำแรงม้าได้เยอะดี เพียงแต่ค่า "ออกตัว " ในการทำใหม่ทั้งหมด คงจะพอๆ กับเครื่อง V8 อเมริกัน ท้ายสุดถึงจุดมุ่งหมายแล้ว V8 อเมริกันจะได้เปรียบกว่าเครื่องญี่ปุ่น ก็คิดว่า ไปทางนั้นเลยจะดีกว่า แต่ยังไงก็ตาม ต้องพัฒนาเฟรมก่อน แล้วค่อยใส่เครื่องใหญ่กว่าเดิม จะได้ไปพร้อมๆ กันได้...
Year (of specifications) 2004Engine 1.8 litre 4 cylinder (1.6L 4 cyl opt)Transmission 6 speed manual RWD (4 auto)Max speed -0-60 mph -Horsepower 158 bhp (125 bhp 1.6 litre)weight 1,070 kgs / 2360 lbs
Power/Torque: 620 PS / 720 NmWeight 1,800 kgSeats 4Transmission Full Hybrid transmissionDrive RWD, AWD optionalStart of production Early 2015Enters the market Spring 2015
Year 2009Engine 2 litre, turbocharged (GXP model)Transmission 5 speed manual RWDMax speed -0-60 mph -Horsepower 260 bhp @ 5300 rpmweight 1329 kgs / 2930 lbs
เว็บไซต์นี้ยังไม่ได้ลงทะเบียนยืนยันการเป็นเจ้าของเว็บไซต์กับ Siam2Web.com